Ремонт рулевого управления автомобиля – услуга нашего профильного автосервиса, которая нужна для проведения восстановления эксплуатационных возможностей механизмов системы управления движения транспортного средства.
Когда нужно обращаться на СТО
Чтобы понять, нужно ли ремонтировать рулевое управление или лучше его заменить, надо провести его своевременную диагностику. Если время упущено - может понадобиться комплексный ремонт или замена основных деталей. На основании ее результатов автомеханик выносит решение о необходимости восстановления.
О поломке может говорить:
Восстановление рулевых наконечников автомобиля – это доступная для водителей услуга. Если замена узла проведена вовремя, то это позволит в дальнейшем избежать более дорогой замены.
Ряд случаев подразумевает, что есть необходимость в срочном обращении в техцентр для проведения диагностики и ремонта реек. К таким признакам можно отнести:
Стук возникает и слышен, если руль находится в центральном положении или при резком повороте из стороны в сторону при заглушенном двигателе. Впоследствии добавляется отдача в руль и его вибрация.
Повышенный люфт может возникать не только из-за поломок рулевой рейки автомобиля, но и при неисправности крестовины нижней части рулевого вала.
Заметить такую проблему можно по пятнам масла под автомобилем на парковке, в гараже. Также уровень жидкости ГУР резко снижается в бачке, а во время работы гидроусилителя появляется шум.
Проблема кроется в неисправной работе регулировочного прижима рулевой рейки или в выходе из строя опорных втулок рейки.
Водитель замечает, что для вращения руля не требуется усилие или, наоборот, руль поворачивать очень сложно и проблематично.
Этот симптом может наблюдаться как в работе рейки, так и в работе насоса ГУР: неполадки в работе клапана или качающей части.
Счастливых клиентов
Опытных мастеров
Выполненных работ
1. Обращение клиента в компанию. Это можно сделать по номеру телефона +375 23 756-87-12 или с помощью электронной почты.
2. Диагностика транспорта. Ее основная цель – определение функциональности узла и необходимости проводить восстановление рулевых тяг.
3. Ремонт автомобиля. Он может быть как безразборным, так и разборным. Безразборный ремонт - тут используется метод закачивания в механизм материала повышенной прочности. Потом нужно проверить шаровую опору на специальном стенде, а потом установить ее на свое место. Разборный метод подразумевает демонтаж с полным разбором. После этого выполняется зачистка от коррозии и шлифовка пальца шарового соединения. Дальше следуют токарные работы, вытачивание сухарей из высокопрочного полиамида и фиксация чашек. После сбора шаровая опора монтируется на автомобиль.
4. Сдача автомобиля владельцу. При этом владелец грузовика получает гарантию на проделанные нашими специалистами работы.
Кроме легковых автомобилей, мы делаем также восстановление рулевых наконечников грузовиков. Другие наши преимущества:
Если вашему ТС нужен качественный ремонт, обращайтесь в наше СТО и получите услуги с гарантией!
Были небольшие проблемы с рулевой рейкой, но мне быстро смогли все это исправить в данном сервисе. Поэтому теперь мой авто работает как и раньше хорошо. Заплатил не так много и получил прекрасное обслуживание машины.
Могу рекомендовать! Пришла в неисправность рулевая рейка на Фокусе, машина 2012 года, так что кое-какой ремонт уже требуется. Могу сказать, что мастера тут работают отличные, стоимость услуг держат на уровне, не завышают, это важно.
