Руль, во время его перемещения влево или вправо, передаёт усилие через карданную передачу на трапецию, в результате чего колёса также поворачиваются в нужную сторону. В системе современных машин присутствует гидроусилитель, помогающий крутить колёса. Один из элементов, обеспечивающих возможность управления автомобилем – крестовина кардана – вала, способствующего передаче крутящего момента на оси, которые находятся в другой плоскости относительно руля. Со временем узел изнашивается и требуется вмешательства мастера. Наш опыт свидетельствует о том, что замена рулевых крестовин требуется чаще, чем исправление иных дефектов этой системы.
Если вы заметили, что автомобилем стало сложно управлять – удерживать его на дороге ровно, то необходимо срочно посетить СТО. Часто во время поворота будет слышаться треск или скрежет. Из-за разбитой детали могут выйти из строя и другие элементы системы, а это потребует дорогостоящего ремонта. Нарушение же управляемости нередко приводит к серьёзным авариям. Чтобы избежать подобных неприятностей нужно проводить проверку рулевой системы через каждые 100 тыс. км пробега.
Замена крестовины кардана регулярно выполняется мастерами нашего автосервиса в Минске, есть опыт работы с разными моделями автомобилей.
Стук возникает и слышен, если руль находится в центральном положении или при резком повороте из стороны в сторону при заглушенном двигателе. Впоследствии добавляется отдача в руль и его вибрация.
Повышенный люфт может возникать не только из-за поломок рулевой рейки автомобиля, но и при неисправности крестовины нижней части рулевого вала.
Заметить такую проблему можно по пятнам масла под автомобилем на парковке, в гараже. Также уровень жидкости ГУР резко снижается в бачке, а во время работы гидроусилителя появляется шум.
Проблема кроется в неисправной работе регулировочного прижима рулевой рейки или в выходе из строя опорных втулок рейки.
Водитель замечает, что для вращения руля не требуется усилие или, наоборот, руль поворачивать очень сложно и проблематично.
Этот симптом может наблюдаться как в работе рейки, так и в работе насоса ГУР: неполадки в работе клапана или качающей части.
Чтобы поменять неисправную деталь позвоните по нашему телефону или закажите обратный звонок через форму обратной связи на сайте. Наш консультант скоро свяжется с вами. Мы выполняем ремонт рулевых крестовин в следующем порядке:
1. Вы приезжаете к нам на своём автомобиле.
2. Наши мастера загоняют его на подъёмник.
3. Разбирают рулевую колонку, снимают кардан.
4. Осматривают и заменяют неисправные детали.
5. Дополнительно проводим исправление дефектов реек, замену подшипников, балансировку системы. В итоге вы получаете полностью исправный автомобиль.
Замена рулевых крестовин должна производиться в определённой последовательности, для ремонта понадобится специальный инструмент и приспособления.
Важно: разбирать и собирать элементы ключевых систем может только сертифицированный автослесарь.
Счастливых клиентов
Опытных мастеров
Выполненных работ
В автосервисе V-service.by сформирован штат механиков и диагностов с многолетним опытом работы. Наши преимущества:
• работаем с любыми моделями автомобилей;
• предоставляем гарантию на выполненные работы до 1 года;
• устанавливаем рекомендованные производителем запчасти.
Цена замены крестовины рулевого вала зависит от марки машины и стоимости запасных частей. Свяжитесь с нами, узнайте актуальную информацию о стоимости ремонта. Оплату принимаем как за наличный расчёт, а также по банковским карточкам.
Были небольшие проблемы с рулевой рейкой, но мне быстро смогли все это исправить в данном сервисе. Поэтому теперь мой авто работает как и раньше хорошо. Заплатил не так много и получил прекрасное обслуживание машины.
Могу рекомендовать! Пришла в неисправность рулевая рейка на Фокусе, машина 2012 года, так что кое-какой ремонт уже требуется. Могу сказать, что мастера тут работают отличные, стоимость услуг держат на уровне, не завышают, это важно.
